Книга является руководством по проведению анализа аварийных разрушений в конструкциях различного назначения. Она содержит многочисленные примеры отказов техники с подробным рассмотрением причин, приведших к ее отказу и связанных с неудачной конструкцией, наличием дефектов или неучтенных нагрузок, нарушением технологии или неверным выбором материала. Для облегчения понимания авторских подходов несколько глав посвящены основам механики разрушения и расчетам на прочность, а также базовым знаниям из области металловедения и термической обработки, распространения ультразвука, оценки остаточных напряжений и статистического анализа.
Книга будет полезна специалистам, занимающимся анализом отказов техники, научным работникам в области механики, физики разрушения и неразрушающего контроля, изучающим механическое поведение материалов в различных условиях нагружения, а также конструкторам, заводским работникам, студентам и аспирантам технических вузов.
Разрушения, вызванные ветровыми нагрузками.
Мост через залив в устье реки Тей (the Firth of Тау) в Шотландии длиной 3140 м с проложенной по нему одноколейной железной дорогой был построен в 1878 году [3]. Часть моста состояла из 13 пролетов, изготовленных из ковкого чугуна, каждый длиной 73 м. Они поддерживались над водой чугунными опорами на высоте 27 м. В роковой день 28 декабря 1879 года произошла буря, и скорость ветра превысила 120 км в час. В тот вечер пассажирский поезд, пересекавший мост по расписанию, упал в залив вместе с 13 центральными пролетами моста, при этом погибло 75 пассажиров и работников железнодорожного транспорта.
При расследовании обнаружилось, что основной причиной катастрофы стал ветер штормовой силы, создавший поперечную нагрузку на пассажирские вагоны, которые передали ее конструкции моста. Это и привело к его разрушению, поскольку такая ветровая нагрузка не была должным образом учтена на стадии проектирования. Эта катастрофа обращает внимание на очевидный факт, свидетельствующий о том, что при проектировании безопасных и надежных конструкций необходимо учитывать все потенциальные нагрузки.
ОГЛАВЛЕНИЕ.
Предисловие редактора перевода.
Предисловие.
Предисловие к изданию на русском языке.
Глава 1. Анализ отказов.
Глава 2. Элементы упругой и пластической деформации.
Глава 3. Элементы механики разрушения
Глава 4. Сплавы и покрытия.
Глава 5. Методология исследования и составление отчета.
Глава 6. Хрупкое и вязкое разрушения.
Глава 7. Термические и остаточные напряжения
Глава 8. Статистические распределения.
Глава 9. Разрушение при ползучести.
Глава 10. Усталость.
Глава 11. Дефекты
Глава 12. Влияние среды.
Глава 13. Дефектоскопия.
Глава 14. Крановые крюки, цилиндрические пружины, роликовые подшипники, втулки и зубчатые передачи.
Заключение.
Задачи.
Дополнительная литература на русском языке.
Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Анализ аварийных разрушений, Мак-Ивили А.Дж., 2010 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу
Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:
Теги: учебник по машиностроению :: машиностроение :: Мак-Ивили
Смотрите также учебники, книги и учебные материалы:
Следующие учебники и книги:
- Теория движения автомобиля, Монография, Волков Е.В., 2018
- Теория резания, Ящерицын П.И., Фельдштейн Е.Э., Корниевич М.А., 2006
- Прикладная механика, Марченко С.И., Марченко Е.П., Логинова Н.В., 2006
- Теоретические основы пайки, Перевезенцев Б.Н., Шашкин О.В., 2018
Предыдущие статьи:
- Зубчато-рычажные механизмы, Шашкин А.С., 1971
- Механика пластических деформаций при обработке металлов, Томсен Э., Янг Ч., Кобаяши Ш., 1968
- Механические испытания металлов, Тимошук Л.Т., 1971
- Техническая механика, Детали машин