Автоматизация судовых энергетических установок, Толшин В.И., Сизых В.А., 2003

Автоматизация судовых энергетических установок, Толшин В.И., Сизых В.А., 2003.

   В книге рассмотрены основные положения теории автоматического управления, необходимые при изучении принципов действия, настройки, а также проектирования судовых автоматических систем; приведены конструкции автоматических систем, применяемых на водном транспорте.
Рекомендуется для студентов высших учебных заведений водного транспорта.




Регуляторы частоты вращения (скорости) дизелей.
Общие сведения. При переходе дизеля с одного режима работы на другой изменяются: скорость коленчатого вала; расход топлива; мощность; температура выпускных газов, воды, смазочного масла и наддувочного воздуха; давление сжатия в цилиндрах, максимальное давление цикла и другие рабочие параметры. Для поддержания параметров работы дизеля в заданных пределах необходимо постоянное воздействие на процесс преобразования энергии и регулирование его интенсивности путем соответствующих переключений технических средств. Одним из важных качественных параметров работы дизелей является скорость коленчатого вала.

Условия протекания рабочего процесса в цилиндрах дизеля при малых нагрузках таковы, что незначительное уменьшение нагрузки может привести к резкому повышению скорости вала, а случайное падение скорости — к остановке дизеля. При аварийных ситуациях (поломке гребного вала или соединительных муфт, потере лопастей винта, оголениях винта в штормовых условиях плавания и тд.) потребление энергии у дизеля резко уменьшается, и вся его избыточная мощность тратится на увеличение скорости коленчатого вала. Время разгона дизеля невелико, и составляет для главных дизелей 0,6-2,5 с, поэтому в подобных случаях он может пойти в «разнос», а обслуживающий персонал за такое короткое время не сумеет что-либо предпринять. Эго могут сделать только устройства автоматического регулирования скорости. Дизель-генератор при любой нагрузке в сети должен обеспечить постоянные напряжения и частоту тока Поскольку нагрузка в сети нестабильна, регулирование скорости вала дизель-генератора вручную практически затруднительно, а в ряде случаев и просто невозможно. Поэтому все без исключения главные и вспомогательные дизеля оборудуют автоматическими регуляторами скорости.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Предисловие.
Введение.
Глава I. Устройство и принцип действия средств суповой автоматики.
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ. КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМ АВТОМАТИКИ. ОСНОВЫ ТЕОРИИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ДИЗЕЛЯ И УСТРОЙСТВ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ.
Понятие о системах автоматического регулирования и управления.
Принципы регулирования.
Классификация систем автоматического регулирования.
Процесс регулирования. Требования к процессу регулирования.
Степени автоматизации.
Основы теории взаимодействия дизеля и устройств регулирования.
СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ ГЛАВНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК.
Объем автоматизации СЭУ.
Регуляторы частоты вращения (скорости) дизелей.
Регуляторы температуры и вязкости.
Средства автоматизации топливных и смазочных систем.
Дистанционные системы управления дизелей.
Гидравлические системы ДАУ.
Пневматические системы ДАУ.
Диагностирование и настройка систем ДАУ.
Системы автоматической сигнализации и защиты.
Микропроцессорные системы автоматизации главных энергетических установок.
Общие сведения об автоматизации атомных и газотурбинных энергетических установок.
СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК.
Автоматизация электроэнергетических установок.
Средства автоматизации котельных установок.
Автоматизация холодильных установок.
Автоматизация общесудовых систем.
Микропроцессорные системы автоматизации
вспомогательных энергетических установок.
Глава II. Основы теории автоматики и управления техническими системами.
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА ОБЪЕКТОВ АВТОМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ.
Основные понятия.
Экспериментальное определение постоянных уравнения динамики объектов регулирования.
Уравнение дизеля как объекта регулирования частоты вращения.
Уравнение дизеля как объекта регулирования температуры воды.
Уравнение динамики парового котла.
Особенности судна как объекта регулирования курса.
Особенности объекта автоматического регулирования насыщения пульпы (гидроперегружателя).
ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ.
Классификация элементов. Требования к элементам.
Измерительные (чувствительные), преобразовательные элементы и датчики.
Усилительные и исполнительные элементы.
МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ. СТРУКТУРНЫЕ СХЕМЫ И ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ФУНКЦИИ.
Задачи анализа и проектирования САР и пути их решения.
Передаточные функции, частотные и переходные характеристики линейных звеньев.
Структурные схемы и передаточные функции систем автоматического регулирования.
МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ЛИНЕЙНЫХ СИСТЕМ.
Общие понятия.
Критерий Найквиста.
Свойства одноконтурных систем.
Пути обеспечения их устойчивости.
ИССЛЕДОВАНИЕ И СПОСОБЫ УЛУЧШЕНИЯ КАЧЕСТВА РЕГУЛИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ.
Общие понятия.
Оценка качества регулирования в установившихся режимах.
Методы оценки качества в переходных режимах.
Способы улучшения качества переходных процессов САР.
Конструкции устройств гибких обратных связей.
ПРИБЛИЖЕННЫЕ МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ И АВТОКОЛЕБАНИЙ НЕЛИНЕЙНЫХ СИСТЕМ.
Общие понятия. Метод гармонической линеаризации.
Пример исследования нелинейной системы с нелинейностью релейного типа.
Глава III. Процессы в суповых системах автоматического управления. Особенности настройки регуляторов.
ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМАХ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ И ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОДЫ.
Общие сведения по автоматизации СДВС.
Особенности выбора параметров и настройки регуляторов прямого действия с присоединенным катарактом.
Особенности настройки регулятора непрямого действия с изодромной обратной связью.
Особенности регулирования дизель-генераторов при параллельной работе.
Автоматическое регулирование температуры в системах охлаждения и настройка регуляторов температуры.
ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ В НЕКОТОРЫХ СУДОВЫХ СИСТЕМАХ АВТОМАТИКИ.
Динамика автоматического управления движением судна.
Основные сведения о регулировании СЭУ с ВРШ.
Понятие о способах ограничения нагрузки дизеля.
Общие сведения об автоматизации землесосов.
Система автоматического регулирования землесоса.
Нелинейный анализ процессов в системе автоматического регулирования.
Процессы в системе автоматического регулирования скорости дизеля с турбонаддувом.
Упрощенная математическая модель системы регулирования скорости дизеля с турбонаддувом.
ОПТИМАЛЬНЫЕ И АДАПТИВНЫЕ СИСТЕМЫ.
Оптимальные системы.
Адаптивные системы.
ПОНЯТИЕ ОБ ЭЛЕМЕНТАХ И МЕТОДАХ АНАЛИЗА ДИСКРЕТНЫХ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ.
Основные понятия алгебры логики.
Логические элементы и схемы на логических элементах.
Методы контроля исправности систем управления.
Синтез логических систем. Пример операций синтеза логической системы.
Понятие о надежности элементов автоматики.
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМ АВТОМАТИКИ И ТРЕНАЖЕРАМ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СЭУ.
Эксплуатация средств автоматики.
Краткие сведения по тренажерам автоматизированных
дизельных установок.
Приложения.
Список литературы.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Автоматизация судовых энергетических установок, Толшин В.И., Сизых В.А., 2003 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: учебник по машиностроению :: машиностроение :: Толшин :: Сизых :: энергоустановка