Освещены вопросы исследования, конструирования, производства, испытания и эффективности применения гуммированных деталей машин и оборудования в различных отраслях промышленности. С учетом основных критериев работоспособности разработана структурная классификация гуммированных деталей, а на основе полученного энергетического критерия — плотность поглощенной энергии при динамическом воздействии на резину абразивных частиц. Рассмотрены вопросы износостойкости эластомеров в различных абразивных средах (гидро- и газоабразивной, абразивной массе, абразивной прослойке, при кавитации и др.) и возможные механизмы изнашивания. Приведены конкретные рекомендации по проектированию наиболее распространенных гуммированных деталей. Предложенные рекомендации по применению энергетического критерия для оценки износостойкости эластомеров подтверждены экспериментально и длительной промышленной эксплуатацией. Показана высокая эффективность гуммированных деталей по сравнению с металлическими при работе в абразивных средах (в 3...10 раз выше по износостойкости). Второе издание (1-е изд. 1977 г.) переработано и дополнено новыми материалами по работоспособности широкого круга гуммированных деталей с учетом новых данных исследований, большого опыта по конструированию и технологии изготовления и длительной эксплуатации оригинальных крупногабаритных со сложной конфигурацией и большой резиноемкостью деталей. Особое внимание уделено конструкционной износостойкости гуммированных деталей, повышению их работоспособности при сложном напряженном состоянии, т.е. тем вопросам, с которыми чаше встречаются специалисты на производстве.
Для инженерно-технических работников, конструкторов, технологов машиностроительных отраслей, а также для специалистов, занимающихся эксплуатацией и ремонтом машин с гуммированными деталями в различных отраслях, может быть использована преподавателями и студентами технических вузов и техникумов.
ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ.
На практике объектами обогащения обычно являются твердые полезные ископаемые, находящиеся в руде и предназначенные для производства черных (железа, марганца, хрома), цветных (меди, никеля, свинца, цинка, алюминия и др.), редких (вольфрама, молибдена, ванадия, ниобия и др.). благородных (золота, серебра, платины) и радиоактивных (урана, радия, тория и др.) металлов, химического сырья (апатита, нефелина, фосфатов и др.) и строительных материалов. Технология обогащения полезных ископаемых состоит из ряда последовательных операций, осуществляемых на крупных промышленных предприятиях, называемых обогатительными фабриками. Количество основного оборудования, устанавливаемого на обогатительных фабриках черной, цветной металлургии, химического сырья и строительных материалов очень велико. Так, например, только на обогатительных фабриках цветной металлургии России парк мощного и крупногабаритного обогатительного оборудования составляет свыше 30 тыс. единиц.
В результате обогащения получают один или несколько полезных продуктов — концентраторов и отходов, направляемых в отвал (хвосты). Эти продукты состоят из малоокатанных (острогранных) абразивных частиц, полученных после дробления и измельчения рудных материалов, которые очень интенсивно изнашивают рабочие органы обогатительного и транспортирующего оборудования, что приводит по мере износа деталей к понижению эффективности процесса обогащения и резкому снижению срока их службы. Практика обогащения показывает, что производительность, например, только флотационных машин резко падает по мере износа их основных деталей — импеллеров и статоров. Это связано с тем, что эффективность работы этих машин зависит от величины предварительно установленного зазора между дисками и лопатками статора и импеллера. В процессе эксплуатации вследствие износа рабочих деталей этот зазор увеличивается в несколько раз, что приводит к резкому снижению поступления воздуха и, соответственно, к падению эффективности флотации. Сроки службы металлических и гуммированных импеллеров и статоров отличаются в несколько раз.
Оглавление
Введение
Глава 1. Области применения и сроки службы гуммированных деталей машин
1.1.Горно-обогатительная промышленность
1.2.Оборудование гидроэнергетики и судовых устройств
1.3.Нефтяная и газовая промышленность
1.4.Оборудование лакокрасочной промышленности
1.5.Мелиоративное, дорожное и коммунальное машиностроение
1.6.Детали общего машиностроения
1.7.Классификация гуммированных деталей и основные критерии их работоспособности
Глава 2. Материалы, применяемые для гуммирования деталей
2.1.Каучуки и основные технологические и физико-механические свойства резин на их основе
2.1.1.Технологические свойства каучуков и резиновых смесей
2.1.2.Физико-механические свойства резин
2.1.3.Основные виды каучуков и резин, применяемых для гуммирования
2.2.Ингредиенты резиновых смесей
2.3.Клеи и растворители
Глава 3. Механика контактного взаимодействия и энергетический критерий оценки износостойкости резит в абразивных средах
3.1.Энергобаланс процесса динамического воздействия частиц с резиновой плоскостью
3.2.Механические потери и их влияние на износостойкость эластомеров
3.3.Энергетический критерий оценки износостойкости и механизмы изнашивания резин
3.4.Изнашивание эластомеров, учитывающее плотность поглощенной энергии
Глава 4. Износостойкость, эластомеров в абразивных средах
4.1.Износостойкость и механизм изнашивания резин в гидроабразивной среде
4.1.1.Влияние толщины резинового слоя
4.1.2.Влияние скорости соударения
4.1.3.Влияние эластичности резины
4.1.4.Влияние динамического модуля
4.1.5.Влияние консистенции пульпы
4.1.6.Влияние крупности абразивных частиц
4.1.7.Влияние угла атаки
4.2.Износостойкость резин при газоабразивном изнашивании
4.3.Особенности изнашивания резин в абразивной массе
4.4.Абразивное изнашивание эластомеров о монолит при наличии водной среды
4.4.1.Основные закономерности изнашивания
4.4.2.Влияние типа каучука на износостойкость эластомеров
4.5.Износостойкость резин в абразивной прослойке
4.6.Особенности изнашивания резин при кавитации
4.7.Особенности изнашивания резин в жидких абразивно-агрессивных средах
Глава 5. Влияние внешних факторов на работоспособность гуммированных деталей
5.1.Особенности резины, как конструкционного материала, для гуммирования деталей
5.2.Силовое взаимодействие резиновой футеровки и загрузки в барабанных рудоразмольных мельницах
5.3.Влияние сложного напряженно-деформированного состояния на износостойкость резиновых лифтеров
5.3.1.Расчет резинового элемента лифтера на сжатие с изгибом
5.3.2.Расчет металлорезинового элемента лифтера на сжатие со сдвигом
5.4.Применение способов конструкционной износостойкости для повышения работоспособности гуммированных деталей
5.4.1.Самофутерование поверхности резиновых секторов футеровки спиральных классификаторов как элемент конструкционной износостойкости
5.4.2.Конструктивные методы обеспечения прочности и жесткости футеровочных элементов
5.5.Прочность крещения резины к металлоарматуре
5.5.1.Влияние способов подготовки металла и резиновой смеси на адгезию резины к металлу
5.5.2.Влияние способа формования гуммированных деталей на прочность и надежность крепления резины к металлу
5.5.3.Влияние температуры и агрессивности среды на прочность крепления эластомеров к металлу
Глава 6. Основы конструирования и технология изготовления гуммированных деталей машин
6.1.Общие положения и учет специфических свойств эластомеров при разработке конструкций гуммированных изделий
6.2.Импеллеры, статоры и делители потока флотационных машин
6.2.1.Импеллеры и статоры
6.2.2.Делители потока
6.3.Рабочие колеса и футеровки песковых насосов
6.3.1.Рабочие колеса насосов
6.3.2.Футеровка корпуса насоса
6.4.Футеровка рудоразмольных мельниц
6.5.Гуммированные спирали классификаторов
6.5.1.Резиновая футеровка спиральных классификаторов больших типоразмеров
6.5.2.Гуммированные рабочие органы спиральных классификаторов малых типоразмеров
6.6.Футеровки пересыпных устройств, кузовов карьерных самосвалов и думпкаров
6.7.Футеровки канатных блоков, барабанов и роликоопор ленточных конвейеров
6.7.1.Футерование приводных, концевых и оборотных барабанов
6.7.2.Футерование опорных роликов
6.7.3.Футерованные канатные блоки и шкивы
6.8.Просеивающие поверхности грохотов и сортировок
6.9.Детали пульпопроводов и запорной арматуры
6.10.Подшипники гидротурбин, турбобуров и судовых устройств
6.11.Гуммированные рабочие детали бисерных мельниц
6.12.Общие требования к проектированию пресс-форм крупногабаритных гуммированных изделий
Список литературы.
Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Гуммированные детали машин, Пенкин Н.С., Копченков В.Г., Сербин В.М., Пенкин А.Н., 2013 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу
Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:
Теги: учебник по машиностроению :: машиностроение :: Пенкин :: Копченков :: Сербин :: Пенкин
Смотрите также учебники, книги и учебные материалы:
Следующие учебники и книги:
- Материаловедение, Солнцев Ю.П., Вологжанина С.А., Иголкин А.Ф., 2016
- Машиноведение на языке схем, рисунков, чертежей, том 2, Крайнев А.Ф., 2010
- Машиноведение на языке схем, рисунков, чертежей, том 1, Крайнев А.Ф., 2010
- Детали машин в вопросах и ответах, Матлин М.М., 2010
Предыдущие статьи:
- Высокоинтегрированные технологии в металлообработке, Бунаков П.Ю., Широких Э.В., 2011
- Технологии сверления глубоких отверстий, Звонцов И.Ф., Серебреницкий П.П., Схиртладзе А.Г., 2013
- Формообразующий инструмент в машиностроении, Расчет и конструирование, учебное пособие, Клименков С.С., 2014
- Проектирование деталей и узлов машин, Жуков К.П., Гуревич Ю.Е., 2014