Оптические системы передачи и транспортные сети, Фокин В.Г., 2008

Оптические системы передачи и транспортные сети, Фокин В.Г., 2008.

   Изложены основные принципы построения оптических систем передачи, современное определение моделей оптических транспортных сетей с точки зрения Международного Союза Электросвязи (МСЭ), технологии мультиплексирования и сопряжения транспортных сетей. Рассмотрены различные виды сетевых элементов с оптическими и электрическими компонентами и архитектуры сетей на их основе, включая сети синхронизации и управления. Уделено внимание новейшим направлениям развития транспортных сетей на основе стандартов OTN-OTH, Ethernet, Т-MPLS, автоматически коммутируемых сетей (ASON/ASTN) и т.д. Детально рассмотрены схемы защиты оптических транспортных сетей. Определены принципиальные подходы к проектированию. Все разделы учебного пособия содержат примеры и вопросы для самоконтроля.
Предназначено для студентов вузов, обучающихся по направлению «Телекоммуникации». Также может быть полезно специалистам отрасли «связь», самостоятельно повышающим свою квалификацию.




Определение системы передачи.
Под системой передачи в Единой Сети Связи (ЕСС) России принято понимать комплекс технических средств, обеспечивающих образование линейного тракта, типовых групповых трактов и каналов передачи первичной сети. При этом линейными трактами называют комплекс технических средств, обеспечивающих передачу сигналов электросвязи в полосе частот или со скоростью, соответствующей данной системе передачи. В зависимости от среды распространения линейный тракт называют кабельным (волоконно-оптическим, электрическим), радиорелейным, спутниковым или комбинированным, а по типу системы передачи — аналоговым или цифровым.

Тракт групповой представляет собой комплекс технических средств, предназначенный для передачи сигналов электросвязи нормализованного числа каналов тональной частоты (КТЧ) или основных цифровых каналов (ОЦК) в полосе частот или со скоростью передачи, соответствующей данному групповому тракту. В зависимости от нормализованного числа каналов групповой тракт называют первичным, вторичным, третичным, четверичным или N-м групповым трактом.

В системах передачи под каналом передачи принято понимать комплекс технических средств и среды распространения, обеспечивающий передачу сигналов электросвязи в определенной полосе частот (например, КТЧ 0,3...3,4 кГц) или с определенной скоростью передачи (например, ОЦК 64 кбит/с) между сетевыми станциями, сетевыми узлами или между сетевой станцией и сетевым узлом, а также между сетевой станцией или сетевым узлом и оконечным устройством первичной сети. Каналы подразделяются на аналоговые и цифровые. Для их согласования применяются аналогово-цифровые и цифро-аналоговые преобразователи (АЦП и ЦАП). В зависимости от скорости передачи сигналов электросвязи цифровой канал называют основным (ОЦК), первичным (ПЦК), вторичным (ВЦК), третичным (ТЦК), четверичным (ЧЦК) [I].

СОДЕРЖАНИЕ.
ПРЕДИСЛОВИЕ.
ВВЕДЕНИЕ.
Глава 1.ОПТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ.
1.1. Определение системы передачи.
1.2. Обобщенная схема оптической системы передачи.
1.3. Принципы построения аппаратуры оптических систем передачи и транспортных сетей.
Глава 2.МОДЕЛИ ОПТИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ.
2.1. Характеристики модели транспортной сети SDH.
2.2. Модель транспортной сети АТМ.
2.3. Модель транспортной сети OTN-OTH.
2.4. Модель транспортной сети Ethernet.
2.5. Модели транспортных сетей в оптических мультисервисных транспортных платформах.
Глава 3.ТЕХНОЛОГИИ МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ И ПЕРЕДАЧИ В ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЯХ.
3.1. Технология мультиплексирования SDH.
3.1.1. Термины, определения и обозначения в SDH.
3.1.2. Формирование виртуальных контейнеров и функции заголовков РОИ.
3.1.3. Сцепленные виртуальные контейнеры.
3.1.4. Синхронный транспортный модуль STM-N.
3.1.5. Формирование указателей PTR.
3.1.6. Технологические решения но контролю качества трактов и секций SDH.
3.2. Технология асинхронного режима передачи АТМ.
3.2.1. Термины, определения и обозначения в АТМ.
3.2.2. Уровни адаптации АТМ.
3.2.3. Функции уровня АТМ.
3.2.4. Размещение и передача ячеек АТМ на физическом уровне.
3.3. Технология оптической транспортной сети OTN-OTH.
3.3.1. Термины, определения и обозначения OTN-OTH.
3.3.2. Формирование блоков нагрузки оптических канатов OPUk.
3.3.3. Блок данных оптического канала ODUk.
3.3.4. Оптический транспортный блок OTUk.
3.3.5. Блок оптического каната OCh.
3.3.6. Блок переноса оптического каната ОСС.
3.3.7. Блок группирования оптических несущих частот порядка n OCG-n.
3.3.8. Блок оптического транспортного модуля OTM-n.m.
3.4. Технология мультиплексирования Ethernet.
3.4.1. Ethernet стандарта IEEE 802.3.
3.4.2. Ethernet стандарта ЕоТ.
3.4.3. Построение схем мультиплексирования Ethernet.
3.4.4. Технологическое решение для Т — MPLS.
3.5. Технологические согласования транспортных сетей.
3.5.1. Протокольное решение LAPS.
3.5.2. Протокольное решение GFP.
3.5.3. Технология защищаемого пакетного кольца RPR.
Глава 4.СЕТЕВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОПТИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ.
4.1. Регенератор и оптический усилитель.
4.2. Терминальные мультиплексоры.
4.2.1. Терминальный мультиплексоре функциями портов PDH.
4.2.2. Терминальный мультиплексоре функциями портов Ethernet.
4.2.3. Терминальный мультиплексоре функциями портов АТМ.
4.2.4. Терминальный мультиплексоре функциями портов ОТН.
4.2.5. Терминальный мультиплексоре функциями портов ASON.
4.2.6. Терминальный мультиплексоре линейными портами WDM.
4.3. Мультиплексоры вывода/ввода с электрическими и оптическими окончаниями ADM.
4.4. Цифровой кроссовый коммутатор SDXC.
4.5. Оптический сетевой элемент с функциями OADM/ROADM/OXC.
4.6. Платформенный принцип построения сетевых элементов.
Глава 5.АРХИТЕКТУРЫ,ЗАЩИТА,СИНХРОНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ В ОПТИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЯХ.
5.1. Архитектуры транспортных сетей.
5.2. Схемы защиты транспортных сетей.
5.2.1. Защита секции мультиплексирования 1+1 (1:1).
5.2.2. Защита секции мультиплексирования в кольцевой сети.
5.2.3. Защита соединения тракта.
5.2.4. Защитные переключения в сети с многоволновой передачей WDM.
5.2.5. Защитные переключения в транспортной сети Ethernet.
5.3. Синхронизация в транспортных сетях.
5.3.1. Нормирование проскальзываний.
5.3.2. Фазовые дрожания и их нормирование относительно проскальзываний.
5.3.3. Источники синхросигналов.
5.3.4. Распределение тактового синхронизма.
5.3.5. Принципы и методы восстановления сети тактовой синхронизации.
5.3.6. Лудит сети синхронизации.
5.4. Управление в транспортных сетях.
5.4.1. Общие принципы управления сетями святи.
5.4.2. Функции управления транспортной сетью.
5.4.3. Стандартные элементы сети управления.
5.4.4. Отображение функций управления через окна графического терминала.
5.5. Автоматически коммутируемые оптические транспортные сети ASON/ASTN.
5.5.1. Общая структура ASON/ASTN.
5.5.2. Логическое построение ASON.
5.5.3. Построение сигнальной сети и ее функции.
5.5.4. Протоколы сигнальной системы ASON.
5.5.5. Однонаправленные и двунаправленные LSP.
5.5.6. Транспортировка сообщений защиты LSP.
5.5.7. Механизм сигнализации с использованием протоката GMPLS RSVP-TE.
5.5.8. Механизм сигнализации с использованием протоката GMPLS CR-LDP.
Глава 6.ПРИНЦИПЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОПТИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ.
6.1. Принципы планирования.
6.2. Виды нагрузки транспортной сети и требуемые ресурсы.
6.3. Типы линейных интерфейсов и особенности их использования в оптических транспортных сетях.
6.3.1. Интерфейсы одноволновых систем оптической передачи.
6.3.2. Интерфейсы многоволновых систем.
6.3.3. Реализация многоволновых интерфейсов.
6.4. Коммутационные и алгоритмические возможности транспортной платформы.
6.5. Этапы разработки проекта оптической транспортной сети.
Заключение.
Приложение.Условные обозначения.
Список сокращений.
Литература.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Оптические системы передачи и транспортные сети, Фокин В.Г., 2008 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: учебник по информатике :: информатика :: компьютеры :: Фокин