Особенности конструкции, организация работы авиационных двигателей, Гусева Р.И., 2015

Особенности конструкции, организация работы авиационных двигателей, Гусева Р.И., 2015.

   В учебном пособии рассмотрены принципиальные схемы и конструктивные особенности авиационных двигателей, их классификация по способу создания тяги, области применения авиационных двигателей по высотам и скоростям полета. Освещены принципы работы основных агрегатов двигателя: воздухозаборника, компрессора, камеры сгорания, осевой турбины, реактивного сопла. Рассмотрены вопросы снижения шума от авиадвигателей, режимы работы двигателей в полете. Приведены общие сведения о масляных и топливных системах авиационных двигателей, системах запуска двигателей, об эксплуатационных характеристиках авиационных двигателей.
Учебное пособие предназначено для студентов специальности «Самолето- и вертолетостроение» очной и заочной форм обучения, изучающих дисциплину «Силовые установки и авиационные двигатели».




ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
Все авиационные газотурбинные двигатели работают по общему термодинамическому циклу, состоящему из термодинамических процессов сжатия воздушного набегающего потока, сгорания топливо-воздушной смеси, расширения образовавшегося сжатого и нагретого газа газового потока.

Воздухозаборник предназначен для сжатия потока набегающего воздуха и подачи его с оптимальными параметрами в компрессор.

Компрессор сжимает поток воздуха еще сильнее, при этом давление воздуха возрастает до 9 - 18 раз, скорость воздушного потока уменьшается.

С компрессора поток воздуха поступает в камеру сгорания, куда одновременно подается топливо. В камере сгорания образуется топливовоздушная смесь, которая сгорает практически при постоянном давлении. Образуется газовый тепловой поток, который обладает большой потенциальной энергией. Этот поток поступает на газовую турбину, передает практически всю энергию турбокомпрессорному агрегату (раскручивает турбину с компрессором), оставшийся газовый поток поступает с большой скоростью в реактивное сопло.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ.
1. ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
1.1. Турбореактивный двигатель.
1.2. Турбореактивный двигатель с форсажной камерой.
1.3. Двухконтурный турбореактивный двигатель.
1.4. Двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой.
1.5. Турбовинтовой двигатель.
1.6. Прямоточные воздушно-реактивные двигатели.
2. ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЕ ЦИКЛЫ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
3. КОЛИЧЕСТВО АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА САМОЛЕТЕ.
4. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
4.1. Тяговые параметры.
4.2. Экономические параметры.
4.3. Параметр, характеризующий массу и объем авиационного двигателя.
4.4. Коэффициенты полезного действия.
5. ВХОДНЫЕ УСТРОЙСТВА ВОЗДУШНОРЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
5.1. Общие сведения о входных устройствах.
5.2. Рабочие параметры входных устройств.
5.3. Особенности конструкций сверхзвуковых воздухозаборников.
6. КОМПРЕССОРЫ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
6.1. Общие сведения о компрессорах газотурбинных двигателей.
6.2. Режимы работы и помпаж осевых компрессоров.
7. КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
7.1. Типы основных камер.
7.2. Организация горения в камерах сгорания.
8. ГАЗОВЫЕ ТУРБИНЫ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
9. ВЫХОДНЫЕ УСТРОЙСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
9.1. Реверсивные устройства.
9.2. Снижение шума в авиационных двигателях.
10. ОСОБЕННОСТИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА В ГАЗОТУРБИННЫХ И ТУРБОВИНТОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ.
11. РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
12. ФОРСИРОВАНИЕ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ.
13. ВИБРАЦИЯ И ВИБРАЦИОННАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ И ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА.
13.1. Источники вибрации и активная защита двигателя от вибрации.
13.2. Пассивная защита двигателя от вибрации.
14. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
14.1. Скоростные характеристики.
14.2. Высотные характеристики.
14.3. Дроссельные характеристики.
15. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ.
15.1. Этапы запуска.
15.2. Автоматика запуска.
15.3. Стартеры.
15.4. Агрегаты зажигания.
16. СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПИТАНИЯ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
16.1. Топливные системы двигателя.
16.2. Агрегаты топливных систем.
16.3. Дренажирование топливной системы.
16.4. Авиационные топлива.
17. МАСЛЯНЫЕ СИСТЕМЫ.
17.1. Общие сведения о масляных системах двигателя.
17.2. Суфлирование масляной системы.
17.3. Агрегаты масляной системы.
17.4. Авиационные масла и требования к ним.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.
ПРИЛОЖЕНИЕ. ТИПЫ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Особенности конструкции, организация работы авиационных двигателей, Гусева Р.И., 2015 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: учебник о самолетах :: самолетостроение :: самолет :: Гусева :: авиадвигатель