Дифференциальная токовая защита сборных шин и ошиновок станций и подстанций напряжением 35 220 кВ терминалами БМРЗ, методика расчета, Гондуров С.А., Илюхин Е.В., Пирогов М.Г., Соловьёв А.Л., 2014

Дифференциальная токовая защита сборных шин и ошиновок станций и подстанций напряжением 35 — 220 кВ терминалами БМРЗ, методика расчета, Гондуров С.А., Илюхин Е.В., Пирогов М.Г., Соловьёв А.Л., 2014.

Соответствует требованиям ПУЗ и руководящим указаниям по релейной защите (Вып. 3) «Защита шин 6 — 220 кВ станций и подстанций*. Написана с учетом специфики выполнения дифференциальной защиты шин на цифровых терминалах БМРЗ и опыта их эксплуатации. Учитывался подход и практика решений, принятых в отечественной электроэнергетике. Приведен пример расчета параметров срабатывания и выполнения дифференциальной токовой защиты шин. Предназначена для специалистов проектных организаций, работающих В области релейной защиты и системной автоматики электрических станций, подстанций и сетевых Предприятий. Будет полезна студентам высших и средних специальных учебных заведений электроэнергетического профиля, занимающихся изучением и проектированием устройств релейной зашиты.





Предисловие.

Электрическая энергия — это продукт высокоразвитого общества, и длительные перебои в электроснабжении потребителей приводят к серьезному ущербу. Увеличение единичных мощностей энергоблоков электрических станций и использование трансформаторов большой мощности на распределительных подстанциях требует применения жестких мер по повышению надежности электроснабжения потребителей. Сборные шины являются ответственными звеньями электрической сети, и к защите сборных шин предъявляются требования высокой чувствительности, надежности, быстродействия и селективности. Выпуск новых терминалов релейной защиты и автоматики позволяет качественнее реализовать техническую задачу по повышению надежности электроснабжения потребителей электрической энергией. Для правильной работы новых устройств релейной защиты персонал, обслуживающий терминалы, должен четко понимать принципы их построения, уметь правильно выбирать параметры срабатывания защит и правильно их настраивать, потому что «только правильная настройка реле превращает его в релейную защиту».

Содержание.

Предисловие.
Список сокращений.
ГЛАВА ПЕРВАЯ. Особенности дифференциальной защиты в терминалах БМРЗ.
1.1. Общие сведения о дифференциальной токовой защите шин.
1.2. Цифровое выравнивание токов в «плечах» дифференциальной зашиты.
1.3. Выбор параметров трансформаторов тока и режима работы преобразователей «ток — напряжение» терминала.
1.4. Общие сведения о работе дифференциальной токовой отсечки защиты шин.
1.5. Общие сведения о работе дифференциальной защиты шин.
ГЛАВА ВТОРАЯ. Дифференциальная токовая отсечка и выбор параметров срабатывания ДТО.
ГЛАВА ТРЕТЬЯ. Дифференциальная токовая зашита с торможением и выбор параметров срабатывания ДЗТ.
ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ. Отключение выключателей по сигналу УРОВ от внешних устройств.
ГЛАВА ПЯТАЯ. Защита при КЗ в «мертвой» зоне между ТТ и СВ/ШСВ.
5.1. Работа защиты.
5.2. Выбор уставок времени срабатывания защит.
ГЛАВА ШЕСТАЯ. Защита при опробовании шин и присоединений.
6.1. Работа защиты.
6.2. Блокирование действия защиты при броске тока намагничивания силового трансформатора.
6.3. Выбор остальных уставок защит.
ГЛАВА СЕДЬМАЯ. Пример выполнения ДЗШ ПС 110 кВ «Северо-Запад».
Список литературы.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Дифференциальная токовая защита сборных шин и ошиновок станций и подстанций напряжением 35 220 кВ терминалами БМРЗ, методика расчета, Гондуров С.А., Илюхин Е.В., Пирогов М.Г., Соловьёв А.Л., 2014 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать djvu
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - djvu - Яндекс.Диск.




Теги: Гондуров :: Илюхин :: Пирогов :: Соловьёв :: 2014 :: защита :: ток