Данное учебное пособие посвящено вопросам внедрения в учебный процесс САПР на всех этапах создания автомобиля, в том числе проведения проектно-конструкторских и исследовательских работ, с применением объемной графики (ЗD-моделирование), имеющей значительное преимущество перед плоским моделированием (2D):
- восприятие информации из трехмерного пространства более точно;
- возможность задания кинематики трехмерному виртуальному подвижному механизму позволяет определить совместимость его с другими частями;
- возможность проводить комплексный прочностной анализ механизма в сборе методом конечных элементов.
Данное учебное пособие рекомендуется к использованию в высших профессиональных учреждениях для студентов, обучающихся по специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства», уровень образования - специалист, обучающихся по направлениям 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» и 24.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических комплексов», уровень образования - магистр, по направлениям 43.03.01 «Сервис» и 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», уровень образования - бакалавр.
ВВЕДЕНИЕ.
В настоящее время системы автоматизированного проектирования (САПР) прочно обосновались среди основных инструментов при проектировании различных механизмов, зданий и сооружений, строительного, медицинского и исследовательского оборудования, а также всех видов транспортных средств, включая автомобили. САПР помогают значительно сократить затраты времени на разработку, расчет и создание деталей и агрегатов автомобилей, позволяют с высокой точностью оценивать физические и прочностные характеристики, дают возможность непосредственно в процессе работы оперативно вносить изменения в проектируемые детали, менять их форму или материал. Помимо этого, благодаря высокому уровню интеграции систем автоматизированного проектирования в компьютерную сеть Интернет, они позволяют существенно увеличить уровень коммуникации между инженерами-конструкторами, работающими не только в смежных отделах, но и в других городах или странах.
ОГЛАВЛЕНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ.
1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДВУХВАЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ.
2. СОЗДАНИЕ 3D-МОДЕЛИ ДВУХВАЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ В ПРОГРАММНОМ РЕСУРСЕ SOLIDWORKS.
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ ДВУХВАЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА ПРОЧНОСТЬ В ПРОГРАММНОМ РЕСУРСЕ SOLIDWORKS SIMULATION.
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРЁХВАЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ.
5. СОЗДАНИЕ ЗD-МОДЕЛИ ТРЁХВАЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ В ПРОГРАММНОМ РЕСУРСЕ SOLIDWORKS.
6. ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ ТРЁХВАЛЬНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В ПРОГРАММНОМ РЕСУРСЕ SOLIDWORKS SIMULATION.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Проектирование и исследование коробок передач легковых автомобилей, Осипов В.И., Сапронов М.Б., Осипов В.В., 2017 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу
Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:
Теги: Осипов :: Сапронов :: 2017 :: машина :: передача :: проектирование :: исследование
Смотрите также учебники, книги и учебные материалы:
Следующие учебники и книги:
- P-CAD 2006, схемотехника и проектирование печатных плат, самоучитель, Динц К.М., Куприянов А.А., Прокди Р.Г., 2009
- Основы проектирования энерготехнологических установок электростанций, Андрющенко А.И., Попов А.И., 1980
- Основы инженерного проектирования, Бышов Н.В., Кравченко А.М., Борычев С.Н., Кравчук Н.В., Андрющенко Е.И., 2010
- Основы автоматизированного проектирования, Бакулевская С.С., 2018
Предыдущие статьи:
- OrCAD 10, проектирование печатных плат, Афанасьева A.О., Кузнецова С.А., Нестеренко А.В., 2005
- Основы автоматизированного проектирования, Норенков И.П., 2009
- Техника, Ликсо В.В., 2016
- Делу-время, потехе-час, Жук Л.М., 2000