самолётостроение

Аэродинамика и летные характеристики вертолетов, Акимов А.И., 1988.

   Содержит теоретическое обоснование и описание практических методов определения в полете и приведения к заданным условиям летных и взлетно-посадочных характеристик и показателей топливной и транспортной эффективности вертолетов.
Изложены методы определения по материалам летных испытаний потребных мощностей, характеристик срыва потока с лопастей, вихревого кольца и др.
Для инженеров-испытателей, летчиков-испытателей, работников НИИ и ОКБ, связанных с созданием, летными испытаниями и доводкой вертолетов.

Авиационная и ракетно-космическая теплотехника, Введение в специальность, Бурдаков В.П., 1998.

   Приведены разнообразные начальные сведения, необходимые студентам авиационных вузов для дальнейшего изучения общих и специальных дисциплин, для расширения кругозора, приобретения навыков в работе над специальной литературой и периодическими изданиями. При этом студенты получают представление о проблематике изучаемой дисциплины, нерешенных вопросах, перспективах развития избранной ими области знаний.
Предназначено для студентов, изучающих аэрокосмическую теплофизику, но может быть рекомендовано, в силу доступности текста, и для других специальностей.

Конструируем роботов на LEGO MINDSTORMS Education EV3, Крутое пике, Рыжая Е.И., Удалов В.В., 2017.

Стать гениальным изобретателем легко! Серия книг «РОБОФИШКИ» поможет вам создавать роботов, учиться и играть вместе с ними. Вы соберёте из деталей конструктора LEGO MINDSTORMS Education EV3 робота, который может имитировать полёт самолёта. Управляя им, вы почувствуете себя настоящим асом! Для технического творчества в школе и дома, а также на занятиях в робототехнических кружках.

Проектирование конструкции и САУ БПЛА с учетом аэроупругости, Постановка и методы решения задачи, Парафесь С.Г., Смыслов В.И., 2018.

Даны постановка и общая схема решения задачи совместного проектирования конструкции и системы автоматического управления (САУ) маневренного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с учетом требований аэроупругости. Задачи обеспечения безопасности от флаттера и аэроупругой устойчивости БПЛА с САУ в процессе проектирования летательного аппарата решаются с использованием расчетных, расчетно- экспериментальных и экспериментальных методов. Представленные методы относятся в первую очередь к управляемым БПЛА (в зарубежной литературе guided missile) класса «воздух – воздух», «воздух – поверхность» и отчасти «поверхность – воздух», для которых проблемы флаттера и опасных аэроупругих автоколебаний крайне важны. Книга предназначена для научных сотрудников, инженеров, аспирантов и студентов старших курсов университетов, занимающихся проблемами проектирования и испытаний беспилотных летательных аппаратов.

Введение в физику полёта, Шютт К., 1938.

Основная задача настоящей книги заключается в ответе на вопрос: как возникают те аэродинамические силы, которые поддерживают в воздухе самолет, часто весящий несколько десятков тонн. Для ответа на этот вопрос сначала исследуются в систематической последовательности: сопротивление тел, находящихся в потоке жидкости, линии тока и вихри, возникающие при обтекании этих тел, затем обтекание крыла самолета и распределение давления на нем — все в сопровождении многочисленных опытов.

Анализ НДС авиационных конструкций с помощью системы ANSYS, Гребеников А.Г., Геремес Ю.Н., Дмитренко Д.Ю., Светличный С.П., Яковлев Ю.А., 2008.
 
В пособии рассматривается применение конечно-элементного пакета ANSYS для проведения инженерного анализа авиационных конструкций. В пособии приведены общие понятия о системе инженерного анализа ANSYS, сведения о графическом интерфейсе пользователя, рассмотрены основы создания геометрических и конечно-элементных моделей конструкций, а также примеры использования комплекса для проведения анализа общего и локального напряженно-деформированного состояния типовых авиационных конструкций.

Расчет и моделирование турбулентных течений с теплообменом, смешением, химическими реакциями и двухфазных течений в программном комплексе Fastest-3D, Юн А.А., Крылов Б.А., 2007.

   Приведены основные направления моделирования процессов в турбулентных течениях на примере трехмерного программного комплекса “FASTEST-3D”.
Для студентов инженерных факультетов, а также для читателей, интересующихся моделированием турбулентных течений.

Сборка авиационных двигателей, Беликов В.Н., Никитин А.Н., 1964.
   
   В книге содержатся сведения об основных типах соединений, применяемых при сборке авиационных двигателей, и методах их выполнения. Приводятся данные по проектированию и организации технологического процесса сборки. Рассматриваются вопросы точности сборки. Описываются подготовительные операции и приводятся примеры узловой и общей сборки двигателей нескольких типов.
Книга является учебным пособием для студентов авиационных институтов и факультетов. Она может также представить интерес для инженерно-технических работников авиационной промышленности.