Пособие по английскому языку «Аэропорты, их структура, деятельность и взаимодействие с авиакомпаниями», Романовская Н.В., Борзенко Т.А., Зеленкова С.К., Черняева Е.В., 2007.
Данное пособие издается в соответствии с учебными программами для специалистов гражданской авиации. Рассмотрено и одобрено на заседаниях кафедры специальной языковой подготовки 30.11.06 г. и методического совета 30.11.06 г.
авиация
Пособие по английскому языку «Аэропорты, их структура, деятельность и взаимодействие с авиакомпаниями», Романовская Н.В., Борзенко Т.А., Зеленкова С.К., Черняева Е.В., 2007
Скачать и читать Пособие по английскому языку «Аэропорты, их структура, деятельность и взаимодействие с авиакомпаниями», Романовская Н.В., Борзенко Т.А., Зеленкова С.К., Черняева Е.В., 2007Физическая культура, Индивидуализация физической подготовки студентов вузов гражданской авиации, Родионова И.А., Шалупин В.И., Куманцова Е.С., 2021
Физическая культура, Индивидуализация физической подготовки студентов вузов гражданской авиации, Родионова И.А., Шалупин В.И., Куманцова Е.С., 2021.
Учебно-методическое пособие предназначено для проведения методико-практических занятий в соответствии с ФГОС 3+, 3++, рабочей программой
учебной дисциплины «Физическая культура и спорт» для студентов всех специальностей и направлений подготовки всех форм обучения. Рекомендовано для преподавателей, ведущих занятия по физической культуре в высшей школе, а также студентам, в будущем – специалистов инженерно-технического состава гражданской авиации, для занятий физической культурой с целью поддержания необходимой физической формы. Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры 20.02.2021 г.
Скачать и читать Физическая культура, Индивидуализация физической подготовки студентов вузов гражданской авиации, Родионова И.А., Шалупин В.И., Куманцова Е.С., 2021Учебно-методическое пособие предназначено для проведения методико-практических занятий в соответствии с ФГОС 3+, 3++, рабочей программой
учебной дисциплины «Физическая культура и спорт» для студентов всех специальностей и направлений подготовки всех форм обучения. Рекомендовано для преподавателей, ведущих занятия по физической культуре в высшей школе, а также студентам, в будущем – специалистов инженерно-технического состава гражданской авиации, для занятий физической культурой с целью поддержания необходимой физической формы. Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры 20.02.2021 г.
Авиационный словарь-справочник
Авиационный словарь-справочник.
А
Аварийная посадка - Emergency landing
Аварийные боллонеты - Emergency gears
Аварийный выход (проем) - Emergency exit (opening)
Аварийный выход на крыло - Over-wing emergency exit
Аварийный люк - Emergency exit hatch
Аварийный маяк - Emergency beacon
Авиагоризонт - Vertical gyroscope
Автомат перекоса (несущего винта) - Swash plate (of helicopter main rotor)
Автоматика (бортовая) - Servo system
Скачать и читать Авиационный словарь-справочникА
Аварийная посадка - Emergency landing
Аварийные боллонеты - Emergency gears
Аварийный выход (проем) - Emergency exit (opening)
Аварийный выход на крыло - Over-wing emergency exit
Аварийный люк - Emergency exit hatch
Аварийный маяк - Emergency beacon
Авиагоризонт - Vertical gyroscope
Автомат перекоса (несущего винта) - Swash plate (of helicopter main rotor)
Автоматика (бортовая) - Servo system
Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха, Мымрина И.Н., 2006
Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха, Мымрина И.Н., 2006.
Введение.
Кондиционирование воздуха на самолетах и вертолетах предназначено для поддержания на заданном уровне группы параметров: температуры, влажности, количества вредных примесей или загрязнений в воздухе, температуры внутренних поверхностей стенок кабины или отсека, характера циркуляции и скорости вентиляционных потоков, причем это должно осуществляться в условиях изменяющегося давления в кабине и для всего многообразия быстро меняющихся режимов работы. Диапазон внешних условий в течение одного полета является весьма широким: температура набегающею потока и наружных поверхностей стенок кабины может изменяться от -60 °С (на высоте более 11 км и в зимнее время у земли) до +150.,.200 °С и выше (вследствие аэродинамического нагрева); атмосферное давление на максимальной высоте полета может составлять примерно 5 % от наземного. Строго говоря, следовало бы иметь самостоятельное управление по каждому из перечисленных выше параметров, но, учитывая их взаимосвязанность, а также для упрощения системы регулируют только некоторые из них, чаще всего давление в кабине, температуру и расход подаваемого воздуха и иногда влажность. По остальным параметрам вводят ограничения (на абсолютные значения или отклонения от заданных значений) и принимают меры конструктивною характера для их обеспечения.
Скачать и читать Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха, Мымрина И.Н., 2006Введение.
Кондиционирование воздуха на самолетах и вертолетах предназначено для поддержания на заданном уровне группы параметров: температуры, влажности, количества вредных примесей или загрязнений в воздухе, температуры внутренних поверхностей стенок кабины или отсека, характера циркуляции и скорости вентиляционных потоков, причем это должно осуществляться в условиях изменяющегося давления в кабине и для всего многообразия быстро меняющихся режимов работы. Диапазон внешних условий в течение одного полета является весьма широким: температура набегающею потока и наружных поверхностей стенок кабины может изменяться от -60 °С (на высоте более 11 км и в зимнее время у земли) до +150.,.200 °С и выше (вследствие аэродинамического нагрева); атмосферное давление на максимальной высоте полета может составлять примерно 5 % от наземного. Строго говоря, следовало бы иметь самостоятельное управление по каждому из перечисленных выше параметров, но, учитывая их взаимосвязанность, а также для упрощения системы регулируют только некоторые из них, чаще всего давление в кабине, температуру и расход подаваемого воздуха и иногда влажность. По остальным параметрам вводят ограничения (на абсолютные значения или отклонения от заданных значений) и принимают меры конструктивною характера для их обеспечения.
Энциклопедия авиации, Пуков В.Н., Толкачев А.Н., 2015
Энциклопедия авиации, Пуков В.Н., Толкачев А.Н., 2015.
Весь путь авиации вы сможете проследить в нашей энциклопедии.
Здесь вы найдете информацию о многих моделях самолетов — военных и гражданских, многопрофильных и специальных, огромных и миниатюрных. Добро пожаловать в мир авиации!
Скачать и читать Энциклопедия авиации, Пуков В.Н., Толкачев А.Н., 2015Весь путь авиации вы сможете проследить в нашей энциклопедии.
Здесь вы найдете информацию о многих моделях самолетов — военных и гражданских, многопрофильных и специальных, огромных и миниатюрных. Добро пожаловать в мир авиации!
Детская энциклопедия авиации, Тарнавский В., Тарнавский В., Волковский Д., Петрова И., 2003
Детская энциклопедия авиации, Тарнавский В., Тарнавский В., Волковский Д., Петрова И., 2003.
В книге «Детская энциклопедия авиации» даны описание и анализ развития летательных аппаратов легче и тяжелее воздуха. Освещены наиболее интересные конструкции самолетов и дирижаблей ведущих стран мира. Рассказано о людях, которые споим талантом и преданностью любимому делу содействовали покорению человеком пятого океана.
Скачать и читать Детская энциклопедия авиации, Тарнавский В., Тарнавский В., Волковский Д., Петрова И., 2003В книге «Детская энциклопедия авиации» даны описание и анализ развития летательных аппаратов легче и тяжелее воздуха. Освещены наиболее интересные конструкции самолетов и дирижаблей ведущих стран мира. Рассказано о людях, которые споим талантом и преданностью любимому делу содействовали покорению человеком пятого океана.
100% юмора, армия, авиация и немножко флота, Ситнянский А., 2015
100% юмора, армия, авиация и немножко флота, Ситнянский А., 2015.
Встаньте в строй, и вам сразу все станет ясно.
* * *
Реплика двоечника, курсанта Балашовского ВВАУЛ: «Ну вот, принимали по здоровью, а спрашивают, как с умных».
Больной военный — это нонсенс. Военный может быть только в
двух состояниях, мертвый или живой. (А.С.)
Скачать и читать 100% юмора, армия, авиация и немножко флота, Ситнянский А., 2015Встаньте в строй, и вам сразу все станет ясно.
* * *
Реплика двоечника, курсанта Балашовского ВВАУЛ: «Ну вот, принимали по здоровью, а спрашивают, как с умных».
Больной военный — это нонсенс. Военный может быть только в
двух состояниях, мертвый или живой. (А.С.)
Управление параметрами физического, психического и социального здоровья в профессионально-прикладной подготовке студентов авиационного профиля, Волкова Л.М., 2020
Управление параметрами физического, психического и социального здоровья в профессионально-прикладной подготовке студентов авиационного профиля, Волкова Л.М., 2020.
В учебном пособии представлены основы физического воспитания студентов вузов гражданской авиации, показаны пути и условия эффективной подготовки к будущей авиационной деятельности. Рассмотрены вопросы психофизиологической подготовки студентов, включая такие направления как формирование стрессоустойчивости, социальной компетентности, совершенствование вестибулярной устойчивости и ее диагностика. Особое внимание уделено параметрам и оценкам физического, психического и социального здоровья студентов авиационного профиля подготовки. Изложены программно-методические требования профессионально-прикладной физической подготовки студентов в соответствии с профилем профессии. Дана краткая характеристика условий труда специалистов разного профиля в гражданской авиации и особенности их профессионально-прикладной физической подготовки. Учебное пособие предназначено для преподавателей и студентов образовательных учреждений гражданской авиации, а также для широкого круга специалистов гражданской авиации.
Скачать и читать Управление параметрами физического, психического и социального здоровья в профессионально-прикладной подготовке студентов авиационного профиля, Волкова Л.М., 2020В учебном пособии представлены основы физического воспитания студентов вузов гражданской авиации, показаны пути и условия эффективной подготовки к будущей авиационной деятельности. Рассмотрены вопросы психофизиологической подготовки студентов, включая такие направления как формирование стрессоустойчивости, социальной компетентности, совершенствование вестибулярной устойчивости и ее диагностика. Особое внимание уделено параметрам и оценкам физического, психического и социального здоровья студентов авиационного профиля подготовки. Изложены программно-методические требования профессионально-прикладной физической подготовки студентов в соответствии с профилем профессии. Дана краткая характеристика условий труда специалистов разного профиля в гражданской авиации и особенности их профессионально-прикладной физической подготовки. Учебное пособие предназначено для преподавателей и студентов образовательных учреждений гражданской авиации, а также для широкого круга специалистов гражданской авиации.
Другие статьи...
- Авиационно-космические системы США, история, современность, перспективы, Шумилин А.А., 2005
- Детские энциклопедии с Чевостиком, Самолёты и авиация, Качур Е., 2016
- Учебник военного перевода, английский язык, часть 2, Авиация, Фоменко Я.В., Степанов С.А., 2002
- Теория вероятностей в задачах авиационно-космической техники, учебное пособие, Тарасова С.С., 2018
- Французско-русский словарь сокращений по авиационной и ракетно-космической технике, Мурашкевич А.М., 1987
- Английский язык для студентов авиационных вузов и техникумов, учебное пособие, Григоров В.Б., 2002
Показана страница 3 из 4