авиация

Авиация, Кудишин И.В., 2008.

Книга познакомит юных читателей с миром авиации. В ней подробно рассказывается об основных типах самолетов и вертолетов, их мирных и военных профессиях. Читатели узнают также об устройстве авиационных двигателей и о том, как управляется самолет.

Расчеты и глазомер в авиации, Самаржаян Ш.С., 1980.

В книге в простой и доходчивой форме рассматриваются и практически обосновываются удобные глазомерные определения и штурманские расчеты в уме. Основное внимание уделяется навигации, наведению, элементам маневрирования и практике самолетовождения как факторам, от которых зависит успех выполнения задачи, поставленной авиационным командиром. Книга рассчитана на летный состав строевых частей ВВС, а также на курсантов летных училищ. Может быть полезна расчетам командных пунктов управления полетами, а также летчикам гражданской авиации.

«What is what in Aerospace Technologies and Aircraft Engineering?», Аль-Дарабсе Е.В., Соколова О.Ф., 2021.

Авиационная промышленность оказывает мультипликативный эффект на технологическое развитие страны и положительно влияет на другие отрасли, позволяет интеллектуализировать структуру ОПК. Важнейшая функция авиапромышленности и ее смежных отраслей заключается также в создании и сохранении высококвалифицированных рабочих мест в научно-исследовательских институтах, конструкторских бюро, на производстве, в вузах и колледжах. Практикум составлен в соответствии с рабочей программой по дисциплине «Иностранный язык в профессиональной сфере» согласно учебным планам в соответствии с требованиями ФГОС3++. Практикум предназначен для форсайт развития авиационного кластера Ульяновского региона для студентов направления 24.03.04 «Авиастроение», магистров направления 24.04.04 «Авиастроение», специальности 24.05.07 «Самолето- и вертолетостроение» и рассчитан на формирование коммуникативной компетенции на специализированном материале.

Пособие по английскому языку «Аэропорты, их структура, деятельность и взаимодействие с авиакомпаниями», Романовская Н.В., Борзенко Т.А., Зеленкова С.К., Черняева Е.В., 2007.

Данное пособие издается в соответствии с учебными программами для специалистов гражданской авиации. Рассмотрено и одобрено на заседаниях кафедры специальной языковой подготовки 30.11.06 г. и методического совета 30.11.06 г.

Физическая культура, Индивидуализация физической подготовки студентов вузов гражданской авиации, Родионова И.А., Шалупин В.И., Куманцова Е.С., 2021.

Учебно-методическое пособие предназначено для проведения методико-практических занятий в соответствии с ФГОС 3+, 3++, рабочей программой
учебной дисциплины «Физическая культура и спорт» для студентов всех специальностей и направлений подготовки всех форм обучения. Рекомендовано для преподавателей, ведущих занятия по физической культуре в высшей школе, а также студентам, в будущем – специалистов инженерно-технического состава гражданской авиации, для занятий физической культурой с целью поддержания необходимой физической формы. Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры 20.02.2021 г.

Авиационный словарь-справочник.

А

Аварийная посадка - Emergency landing
Аварийные боллонеты - Emergency gears
Аварийный выход (проем) - Emergency exit (opening)
Аварийный выход на крыло - Over-wing emergency exit
Аварийный люк - Emergency exit hatch
Аварийный маяк - Emergency beacon
Авиагоризонт - Vertical gyroscope
Автомат перекоса (несущего винта) - Swash plate (of helicopter main rotor)
Автоматика (бортовая) - Servo system

Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха, Мымрина И.Н., 2006.

Введение.

Кондиционирование воздуха на самолетах и вертолетах предназначено для поддержания на заданном уровне группы параметров: температуры, влажности, количества вредных примесей или загрязнений в воздухе, температуры внутренних поверхностей стенок кабины или отсека, характера циркуляции и скорости вентиляционных потоков, причем это должно осуществляться в условиях изменяющегося давления в кабине и для всего многообразия быстро меняющихся режимов работы. Диапазон внешних условий в течение одного полета является весьма широким: температура набегающею потока и наружных поверхностей стенок кабины может изменяться от -60 °С (на высоте более 11 км и в зимнее время у земли) до +150.,.200 °С и выше (вследствие аэродинамического нагрева); атмосферное давление на максимальной высоте полета может составлять примерно 5 % от наземного. Строго говоря, следовало бы иметь самостоятельное управление по каждому из перечисленных выше параметров, но, учитывая их взаимосвязанность, а также для упрощения системы регулируют только некоторые из них, чаще всего давление в кабине, температуру и расход подаваемого воздуха и иногда влажность. По остальным параметрам вводят ограничения (на абсолютные значения или отклонения от заданных значений) и принимают меры конструктивною характера для их обеспечения.

Энциклопедия авиации, Пуков В.Н., Толкачев А.Н., 2015.
 
   Весь путь авиации вы сможете проследить в нашей энциклопедии.
Здесь вы найдете информацию о многих моделях самолетов — военных и гражданских, многопрофильных и специальных, огромных и миниатюрных. Добро пожаловать в мир авиации!